
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統是一種(zhong)以油(you)(you)液作(zuo)為(wei)工(gong)作(zuo)介質,利用(yong)油(you)(you)液的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能并通過(guo)控制閥門等附件操縱液壓(ya)(ya)(ya)執(zhi)行(xing)機(ji)構工(gong)作(zuo)的(de)整套裝(zhuang)置,包(bao)括動力(li)元件、執(zhi)行(xing)元件、控制元件、輔(fu)助元件(附件)和(he)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)。原動機(ji)的(de)輸(shu)(shu)出(chu)特(te)性往往不(bu)能和(he)執(zhi)行(xing)機(ji)構的(de)要求(力(li),速度(du),位(wei)移)理想匹(pi)配。因(yin)此,就(jiu)需要某種(zhong)傳動裝(zhuang)置,將原動機(ji)的(de)輸(shu)(shu)出(chu)量進(jin)行(xing)適當變換(huan),使其(qi)滿足(zu)工(gong)作(zuo)機(ji)構的(de)要求。液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統就(jiu)是用(yong)液壓(ya)(ya)(ya)原理來實現這種(zhong)變換(huan)功(gong)能的(de)裝(zhuang)置。
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.對(dui)靜密(mi)(mi)封件(jian)(jian)的要求。靜密(mi)(mi)封件(jian)(jian)在剛性固定表(biao)(biao)面之間(jian)(jian)防止油液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)封槽尺寸及公(gong)差,使安(an)裝后(hou)的密(mi)(mi)封件(jian)(jian)到一定擠壓產(chan)生變形(xing)以便填塞配(pei)(pei)合(he)表(biao)(biao)面的微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封件(jian)(jian)內應力提高到高于(yu)被密(mi)(mi)封的壓力。隨著配(pei)(pei)合(he)表(biao)(biao)面的運(yun)動(dong),靜密(mi)(mi)封就成(cheng)了動(dong)密(mi)(mi)封。粗糙的配(pei)(pei)合(he)表(biao)(biao)面將(jiang)(jiang)磨損密(mi)(mi)封件(jian)(jian),變動(dong)的間(jian)(jian)隙將(jiang)(jiang)蠶(can)食密(mi)(mi)封件(jian)(jian)邊(bian)緣。
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.合理設計安裝板。當閥組或底板用螺(luo)栓固定在安裝面(mian)上時,為了得到滿意的(de)(de)初(chu)始密封和(he)防止密封件被(bei)擠(ji)出(chu)溝槽和(he)被(bei)磨(mo)損,安裝面(mian)要(yao)平直,密封面(mian)要(yao)求精加(jia)工,表面(mian)粗(cu)糙度要(yao)達到0.8μm,平面(mian)度要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕(hen),連接螺(luo)釘(ding)的(de)(de)預緊力要(yao)足夠大(da),以防止表面(mian)分離。
外(wai)泄(xie)(xie)漏是(shi)指油液從各密封不嚴處泄(xie)(xie)漏到液壓缸外(wai)面的大氣中(zhong),常見的外(wai)泄(xie)(xie)漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸的缸套(tao)與(yu)缸蓋較多采用螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端口處加0形(xing)(xing)密封(feng)圈。當此(ci)處發生漏油現象時多為O形(xing)(xing)圈損壞,只(zhi)要(yao)更換合適的新O形(xing)(xing)圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)(you)現象發(fa)生時(shi),除更(geng)(geng)換密封圈外,還應檢查活(huo)塞桿是(shi)否損(sun)傷(shang)。若活(huo)塞桿有損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)油(you)(you)將其清洗干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥后用(yong)(yong)金(jin)屬膠(jiao)涂(tu)抹(mo)在(zai)損(sun)傷(shang)處,再(zai)用(yong)(yong)活(huo)塞桿油(you)(you)封在(zai)活(huo)塞桿上來回(hui)移動(dong)刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再(zai)投入使用(yong)(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)加(jia)工(gong)一個內(nei)(nei)徑略小的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)來更(geng)(geng)換。經(jing)驗表明,安(an)裝(zhuang)加(jia)工(gong)新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油(you)(you)封僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內(nei)(nei)徑尺寸(cun)應比原(yuan)來減小0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)既可(ke)以正(zheng)確安(an)裝(zhuang)密封圈又可(ke)以彌(mi)補(bu)磨損(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更(geng)(geng)好(hao)地(di)起到密封作(zuo)用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所(suo)有的(de)液壓(ya)系統(tong)在使(shi)用一(yi)段時間后,由于沖(chong)擊和振(zhen)動會造成(cheng)管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油(you)主要與連接(jie)(jie)處的(de)加工精度(du)、緊固強度(du)及有沒有毛刺等因素有關,因此當發現(xian)此處漏(lou)油(you),除檢(jian)查密封圈(quan)的(de)密封情況(kuang)外,還(huan)應(ying)檢(jian)查接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊以及接(jie)(jie)觸面有無傷痕等,必要時加以更換或修(xiu)復。
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